知识科普-增强PA66在汽车上的应用讲解二
增强尼龙66的型号很多,如我们就代理有不同国家的品牌料,如日本旭化成的增强尼龙66,其中也有很多型号料,如PA66 13G43。PA66 13G43是日本旭化成一个型号料,是增强尼龙66—pa66+43gf,在本身具有优异的耐磨性,耐冲击性,韧性好等特质上,添加了玻璃纤维,更是增强了尼龙材料耐温,刚性增强,流动性增强,韧性增强等。
增强尼龙66的市场需求量越来越大,新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强尼龙将成为重要的品种,主要是用于汽车发动机部件,机械部件以及航空设备部件。下面咱们就举例说明。
1)气门室罩盖
零件要求:发动机结构中,将气门末端所在的腔体空间称为气门室。
>150度下长时间耐油耐温性能
>表面密封性
>高冲击性
>导热性能
>耐疲劳性
我们从这些要求,就要从各种塑料中选择合适的塑料,而我们的增强尼龙66的性质恰恰是符合这些要求的。当我们客户要求为他们的产品选择一款合适的料时候,我们也是首先得看产品有哪些要求,再从符合要求的塑料中,可从性质比、成本、质量等方面选择,从而选择最适合的塑料原料。
2)散热器水室
要求:
1)优秀的刚性和强度
2)长期耐热性能
3)耐水解
PS:在有些PA66的型号,是可以耐水解的。
尼龙常用于以下汽车配件:引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20~40%用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用特殊的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点,强化耐热性能方面的优点。
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