知识科普 | 汽车内饰塑料材料培训
在轻量化时代和”以塑代钢”引领下,很多汽车部件都用上了塑料材料,如PA66+GF材料,PP,TPU等等。汽车内饰更是对塑料情有独钟,为什么呢,有两个原因,一个是因为塑料比金属和全真皮和胡桃木更便宜,现代是汽车横行的时代,这个横行的时代,汽车拥有者大多数是普通人,没有一个富二代的身份,没有令人仰慕的才能,所以,他们只能买普通价格的车,而不能是全真皮和胡桃木的车。第二个原因是安全。很多塑料本身是有弹性的,不容易像金属那样被撞伤。(PP阻燃剂)
一、塑料定义
以天然树脂或合成树脂为基料,加入或不加入各种助剂、增强材料和填料,在一定温度和压强下成型所得到的固体材料或制品。
二、塑料分类
通用塑料:PE PP PVC
工程塑料:PA PA66+GF材料
汽车内饰常用塑料材料
1)聚乙烯PE:聚乙烯是目前产量最大,应用最广的塑料品种之一,是由乙烯单体聚合而成的结晶性高分子化和物.
(聚丙烯阻燃剂)
◆优点:
1. 耐摩擦性较好
2. 耐疲劳和抗应力开裂、冲击强度高
3. 低温使用性能良好
4. 耐酸碱等化学性腐蚀
◆缺点:
1. 耐候性差,对环境应力敏感,容易老化。
2. 耐热性不够理想,低密度的在80℃下,高密度的在110℃下使用。熔点范围在132—--135℃间。
汽车上应用:
挡泥板 行李箱隔板 汽车空气导管
2)聚丙烯 PP
聚丙烯是由丙烯聚合而得的结晶高分子化合物。
◆优点
1.质轻
1.刚硬有韧性,抗弯强度高,抗疲劳、抗应力开裂
3.在高温下仍保持其力学性能
5.耐有机溶剂
◆缺点
1.在0℃以下易变脆
2.耐候性差
汽车应用:
通风取暖系统配件,外装件
3)聚氯乙烯PVC
◆优点:
1. 耐化学性、阻燃自熄
2. 强度高
3. 电绝缘性较好
4. 价格较低、来源广
5. 耐磨
◆缺点:
1. 热稳定性差,受热降解
2. 对应变敏感,变形后不能完全复原
3. 低温下变硬
汽车应用:
主要用做汽车仪表板表皮、地板隔热垫、操纵杆罩、踏板胶垫等
尼龙66+玻纤 PA66+GF材料
PA塑料中文名称叫聚酰胺,又叫尼龙。是一类主链上含有许多重复酰胺基团的高分子化合物。主要有尼龙6、尼龙66和尼龙610。(PP阻燃剂)
◆优点
1. 屈服强度大,刚硬
2. 在较宽的温度范围内仍有较高的强度、韧性、刚性和低摩擦系数
3. 耐油和许多化学试剂和溶剂
4. 耐磨性好
◆缺点
1.吸湿性高
2.在干燥的环境下冲击强度降低
3.成型加工工艺不易控制
PA66+GF材料被应用在:
主要用于皮带轮、油泵齿轮、浮筒、车轮装饰罩、涨扣等
PP阻燃剂 | PP无卤阻燃剂 | PP环保阻燃剂 | PP阻燃母粒 | 聚丙烯阻燃剂 | 聚丙烯阻燃母粒
佛山康阜新材料有限公司位于佛山市顺德区,是一家专注阻燃产品研发、配方设计、生产制造、技术服务及销售于一体的高科技企业。公司以磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、氢氧化镁系阻燃剂、阻燃改性塑料为主,主营产品涵盖PP阻燃剂、PP无卤阻燃剂、PP环保阻燃剂、PP阻燃母粒、电瓶车阻燃剂、PA/PBT无卤阻燃剂、TPE/TPU阻燃剂、XLPE电线线缆料阻燃剂、防火涂料阻燃剂、无纺布织物表面涂层阻燃剂、大分子成碳剂等系列产品。公司拥有先进的研发实验室、设备齐全检测实验室、综合应用实验室和转化中车平台,形成了实验-中试-产业-实验的闭环式研发体系,为产品的过硬品质提供了全方面的有效保障。公司所有的产品符合均符合相关阻燃标准和RoHS、REACH等法规并有相关的第三方SGS检测报告。
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